7 የፒሲ/ኤቢኤስ ችግሮች እና እንዴት መፍታት እንደሚቻል

ፒሲ/ኤቢኤስ (ፒሲ/ኤቢኤስ) ቅይጥ ቁሳዊ የፖሊካርቦኔት (ፒሲ) እና የአክሪሎኒትሪል-ቡታዲኔ-ስትሪኔ ኮፖሊመር (ኤቢኤስ)።

የቁሳቁሶች ባህሪ:

1. ጥሩ አፈጻጸም፣ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያለው ጥንካሬ፣ የኬሚካል መረጋጋት እና ጥሩ የኤሌክትሪክ ባህሪያት፤

2. ከኦርጋኒክ ብርጭቆ ጋር ጥሩ የመገጣጠም ችሎታ ያለው ሲሆን ከሁለት ቀለም ያላቸው የፕላስቲክ ነገሮች ሊሠራ ይችላል፣ ወለሉ በክሮም የተለበጠ እና የሚረጭ ቀለም ሊኖረው ይችላል፤

3. ከፍተኛ የሆነ የግፊት መቋቋም፣ ከፍተኛ የሙቀት መቋቋም፣ የእሳት መከላከያ፣ ማጠናከሪያ እና ግልጽነት፤

4. ፈሳሽነቱ ከHIPS ትንሽ የከፋ ነው፣ ነገር ግን ከPMMA፣ PC፣ ወዘተ የተሻለ እና ጥሩ ተለዋዋጭነት አለው።

የቁሳቁሶች አተገባበር;

1. የመኪናው ማስጌጫ፡ የመሳሪያ ፓነል፣ የጌጣጌጥ ምሰሶዎች፣ የመሳሪያው የፊት ሽፋን፣ ፍርግርግ፣ የውስጥ እና የውጪ ማስጌጫ ክፍሎች፤

2. የንግድ መሳሪያዎች መያዣዎች እና አብሮ የተሰሩ ክፍሎች፡ ላፕቶፕ/ፒሲ፣ ኮፒ ማሽኖች፣ አታሚዎች፣ ፕለተሮች፣ ማሳያዎች፤

3. የቴሌኮሙኒኬሽን፣ የሞባይል ስልክ መያዣዎች፣ መለዋወጫዎች እና ስማርት ካርዶች (ሲም ካርዶች)፤

4. የኤሌክትሪክ ምርቶች፣ የኤሌክትሮኒክስ ምርት መያዣዎች፣ የቆጣሪ ሽፋኖች እና መያዣዎች፣ የቤት ውስጥ ማብሪያና ማጥፊያዎች፣ መሰኪያዎች እና ሶኬቶች፣ ኬብሎች እና የሽቦ ቱቦዎች፤

5. እንደ የልብስ ማጠቢያ ማሽኖች፣ የፀጉር ማድረቂያዎች፣ የማይክሮዌቭ ምድጃዎች ውስጣዊ እና ውጫዊ ክፍሎች፣ ወዘተ ያሉ የቤት ውስጥ መገልገያዎች።

ችግሮች እና መፍትሄዎች

1. የብር ሽፋን ችግር

ጉድለት ያለበት የብር ሽቦ የፒሲ/ኤቢኤስ ቁሳቁሶች በጣም የተለመደ ችግር ነው። የብር ሽቦ፣ እንዲሁም የብር ስትሪኮች፣ የውሃ ፍንጣቂዎች፣ የቁሳቁስ አበቦች፣ ወዘተ በመባል የሚታወቀው፣ በምርቱ ወለል ላይ በፍሰት አቅጣጫ የሚታዩ የብር ነጭ ክር ክርዎች ክስተት ነው። የሚከሰተው በጋዝ ጣልቃ ገብነት ነው። የሚመረተው ጋዝ በዋናነት በሦስት ክፍሎች የተከፈለ ነው፡
1. አየር፡- በማቅለጥ እና በመርፌ ደረጃዎች ውስጥ የተሳተፈ አየር፤
2. እርጥበት፡- በቁሳቁሱ ውስጥ ያለው እርጥበት፤
3. የፒሮሊሲስ ጋዝ፡- በከፍተኛ ሙቀት ሃይድሮሊሲስ/ሙቀት መበስበስ የሚፈጠር ጋዝ።

መፍትሄ፡

በመጀመሪያ ቁሱ ሙሉ በሙሉ ደረቅ መሆኑን ያረጋግጡ። ቁሱ ሙሉ በሙሉ ደረቅ መሆኑን ካረጋገጡ በኋላ የብር ሽቦ ጉድለቶችን ለማሻሻል የመርፌ መቅረጽ ሂደቱን ያስተካክሉ። በተመሳሳይ ጊዜ ደካማ የመርፌ መቅረጽ የብር ሽቦ ከሻጋታ ጭስ ጋርም የተያያዘ ነው።

2. የፍሰት ምልክት ችግር

የፍሰት ምልክቶች የሚመነጩት ቁሱ ሲወጋ ነው። ምክንያቱ ቁሱ ደካማ ፈሳሽነት ስላለው ነው። የፍሰት ምልክቶች ከብር ስሮች የተለዩ ናቸው። በእርጥበት ወይም በቁሳቁስ መበስበስ ምክንያት የሚከሰቱ አይደሉም፣ እና መልካቸውም የተለየ ነው።

መፍትሄ፡

የቁሳቁሱን የሙቀት መጠን በመጨመር የፈሳሽነቱን መጠን ማሻሻል ይቻላል። እንዲሁም የሻጋታውን ችግር በአግባቡ በማንሳት በሻጋታው ውስጥ ያለውን የቁሳቁስ ፈሳሽነት በመጨመር እና የመርፌ ፍጥነትን በመቀነስ ሊፈታ ይችላል።

3. የመሽናት እና የጥርስ መቦርቦር ችግሮች

የመቀነስ ክፍተቶች የሚከሰቱት በሻጋታው ቀዳዳ ውስጥ ባለው ቁሳቁስ በቂ ያልሆነ መሙላት ምክንያት ነው።

መፍትሄ፡

የቁሳቁስ ፈሳሽነትን ለማሻሻል፣ የመርፌ መቆያ ጊዜን ለማራዘም፣ የመርፌ ግፊትን ለመጨመር እና የሻጋታ መሙላትን ለማሻሻል የመርፌ ፍጥነትን ለመጨመር የሻጋታውን መጠን ለመጨመር እና የበር ሯጭን ለማሞቅ የበር ሯጩን በአግባቡ መጨመር ይችላሉ።
ቁስሎች የሚከሰቱት ተገቢ ባልሆነ የቁሳቁስ ሙቀት እና ተገቢ ባልሆነ የምርት ዲዛይን ምክንያት ነው። የቁሳቁስ የሙቀት መጠን በጣም ዝቅተኛ ሲሆን የመቀነስ ቀዳዳዎች ብቻ ሳይሆን የጥርስ ችግሮችም ይከሰታሉ። የቁሳቁስ የሙቀት መጠን በጣም ከፍተኛ ከሆነ የሻጋታው የሙቀት መጠን በጣም ከፍተኛ ይሆናል፣ ይህም የቀለጠው ቁሳቁስ እንዲቀዘቅዝ ያደርጋል። ከመጠን በላይ መቀነሻ ወደ ጥርስ መወጠር ሊያመራ ይችላል። ተገቢ የማቀነባበሪያ ዘዴዎች የመርፌ ፍጥነትን እና መለኪያዎችን ለመጨመር ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ።

4. የመዛባት ችግር

በመርፌ የተቀረጹ ክፍሎች የዋርፕ ዲስፎርሜሽን የሚከሰተው ምክንያታዊ ባልሆነ የክፍል ዲዛይን፣ ተገቢ ባልሆነ የበር አቀማመጥ እና ምክንያታዊ ባልሆነ የመርፌ ሻጋታ ማቀነባበሪያ ሁኔታዎች ምክንያት ሲሆን ይህም ውስጣዊ ውጥረት፣ ያልተመጣጠነ ወይም ከመጠን በላይ መቀነስ፣ ከመጠን በላይ የሻጋታ ሙቀት ወይም ያልተስተካከለ የሻጋታ ሙቀት ያስከትላል። የክፍሉን የ mucous membrane ለመፍረስ አስቸጋሪ ያደርገዋል፣ ወይም ያልተስተካከለ ማቀዝቀዣም የመዛባት ለውጥ ያስከትላል።

መፍትሄ፡

1. የማቀነባበሪያ ቴክኖሎጂ፡- የመርፌ ሻጋታ ዑደቱን ያራዝሙ፣ የመርፌውን የሙቀት መጠን ይቀንሱ፣ የመርፌውን ግፊት እና የመርፌ ፍጥነት በአግባቡ ያስተካክሉ፣ የመውጫውን ፍጥነት ይቀንሳሉ፣ የመውጫውን ቦታ ይጨምራሉ እና የተመጣጠነ የመውጫ ኃይልን ይጠብቃሉ፤
2. የምርት ዲዛይን፡ የግድግዳ ውፍረት መጨመር፣ የማጠናከሪያ የጎድን አጥንቶች እና የተጠጋጉ ማዕዘኖች መጨመር የዋርፔጅ መበላሸትን ሊቀንስ ይችላል፤

5. የብሪንድል ችግር

ብዙውን ጊዜ የሚከሰተው በከፍተኛ ፍጥነት መርፌ ወቅት የቀለጠው ቁሳቁስ ወደ ሻጋታ ክፍተት በመስፋፋቱ ምክንያት በሚፈጠር "የመቅለጥ መሰንጠቅ" ምክንያት ነው፤

መፍትሄ፡

1. የመቅረጽ ሂደትን በተመለከተ፡- የቁሳቁሱን የሙቀት መጠን መጨመር፣ የአፍንጫውን የሙቀት መጠን መጨመር፣ የመርፌ ፍጥነት መቀነስ፣ ወዘተ. የመቅረጽን ገጽታ ለመቀነስ 

2. የሻጋታ ገጽታ፡ የሻጋታውን የሙቀት መጠን ይጨምሩ፣ የሚፈስስ ማጠራቀሚያ ይጨምሩ፣ የበሩን መጠን ይጨምሩ እና የበሩን ቅርፅ ያሻሽሉ።

6. የኪስ ችግር

መፍትሄ፡
1. ደካማ ስርጭት፣ ማሰራጫ ወይም ዘይት ይጨምሩ፣ የሙቀት መጠኑን ይጨምሩ እና የኋላ ግፊት ይጨምሩ።
3. የመጋገሪያ ቁሳቁስ ጊዜ እና የሙቀት መጠን በቂ መሆኑን ያረጋግጡ።
4. የሻጋታ ሙቀት ማስተካከያ።

7. የምርት "መላጥ" ችግር

የመላጨት ችግር የፕላስቲክ ምርቶች በከፍተኛ የመቁረጥ ውጥረት ምክንያት ከሚከሰተው ፈሳሽ መሰንጠቅ ጋር በቅርበት የተያያዘ ነው። በዝቅተኛ የመቁረጥ ውጥረት ወይም ፍጥነት፣ በተለያዩ ምክንያቶች የሚፈጠሩ ትናንሽ ብጥብጦች በማቅለጫው ይጨናነቃሉ፤ በከፍተኛ የመቁረጥ ኃይል ስር ሲሆኑ፣ በጭንቀት ወይም በፍጥነት ወቅት፣ በፈሳሹ ውስጥ ያለው ብጥብጥ ለመግታት አስቸጋሪ እና ወደ ያልተረጋጋ ፍሰት ያድጋል፤ ወሳኝ የመቁረጥ ኃይል ሲደርስ ፈሳሹ ይፈነዳል።

መፍትሄ፡

1. የቁሳቁስ ክፍሎች፡- የፒሲ እና የኤቢኤስ ሁለቱ ክፍሎች በከፊል ተኳሃኝ ናቸው፣ ስለዚህም ተገቢ ናቸው ተኳሃኝዎች ተኳሃኝነታቸውን ለማሻሻል በማሻሻያ ሂደቱ ወቅት መጨመር አለባቸው። እርግጥ ነው፣ በመጀመሪያ ደረጃ ቁሳቁሶችን በማደባለቅ ምክንያት የሚመጣውን መጥፎ ልጣጭ ማስወገድ አለብን፤

2. የሻጋታ ክፍሎች፡ የሻጋታ ዲዛይን መርህ የመቁረጥን መጠን ለመቀነስ መሆን አለበት። በአጠቃላይ ሲታይ፣ ጥቅጥቅ ያሉ ሸካራነት ያላቸው ቦታዎች ያላቸው ምርቶች የመላጥ እድላቸው ከፍተኛ ነው (በከፍተኛ ፍጥነት በሚሞላበት ጊዜ በጉድጓዱ ውስጥ ባለው መቅለጥ እና በጉድጓዱ ውስጠኛ ግድግዳ መካከል ባለው ግጭት ምክንያት የሚፈጠር)፤ በተመሳሳይ ጊዜ፣ በበሩ ዲዛይን ረገድ፣ የበሩ መጠን በጣም ትንሽ ነው። ማቅለጡ በበሩ በኩል ሲያልፍ ከመጠን በላይ መቆረጥን ያስከትላል፣ ይህም በምርቱ ወለል ላይ መላላጥ ያስከትላል፤

3. የመርፌ ቅርጽ አሰጣጥ ሂደት፡- ዋናው አቅጣጫ ከመጠን በላይ መቆረጥን ማስወገድ ነው። የምርት መሙላት አስቸጋሪ በሚሆንበት ጊዜ፣ ከፍተኛ ፍጥነት እና ከፍተኛ ግፊት ለማሻሻል ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ። ስለዚህ፣ በትክክለኛው የመርፌ ቅርጽ አሰጣጥ ሂደት ውስጥ፣ የመርፌ ሙቀትን/ሻጋታ ሙቀትን መጨመር እና የቁሳቁሱን ፈሳሽነት በማሻሻል በትክክለኛው የመሙላት ሂደት ወቅት የፍሰት መቋቋምን መቀነስ ይችላሉ፣ በዚህም በከፍተኛ ፍጥነት እና በከፍተኛ ግፊት ምክንያት የሚፈጠረውን ከመጠን በላይ መቆረጥ ያስወግዱ።